气凝胶领域专家、同济大学教授沈军介绍，气凝胶材料是当今世界上已知的轻固体材料，目前轻的气凝胶仅有0.16毫克/立方厘米，比空气密度略低，具有极大的比表面积和极低的导热系数。
用气凝胶材料做成的防寒外套，仅3mm厚但具有与40mm鸭绒外套相同的保温效果。
在-196℃的液氮测试中，这件外套内部还能保持约31.6℃的温度。
气凝胶是一种可以改变世界的神奇纳米材料，气凝胶之所以具有这样的秉xing，主要由于其特殊的纳米多孔结构。
令人欣慰的是，不同于其他新材料，我国的气凝胶材料产业化水平几乎与世界同步，并且呈现出良好的赶超态势。
据了解，2001年与美国宇航局有密切关系的ASPEN公司的成立，是气凝胶产业化的开始;而我国气凝胶研究从上世纪90年代已经开始，商业化公司成立于2004年。
沈军表示，目前气凝胶产业比较的是美国和，已经达到了国际先进水平。
“总体不低于国际水平，某些指标高于美国产品，应用市场也不少于美国。
”倪星元这样向化工报记者总结。
业内人士介绍，2016年11月3日，我国新一代大运力运载火箭“长征五号”在海南文昌卫星发射中心成功首飞。
其中，为火箭ran气管路系统提供隔热保温的就是国内自主研制的高xing能纳米气凝胶隔热毡。
我国的气凝胶除了应用在航空航天领域，还应用于石油化工、高铁、油田等领域，应用市场广泛。
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